德国发明颠覆传统的自行车系统，无链条设计，超级省力

       去年的共享单车一出现，立即传遍了大江南北，十分火热，说明单车对人们的生活还是十分重要。在绿色出行中，自行车的角色十分重要。

       这一百多年来，人们从未停止研发新型自行车。最近，出现了一种新的自行车传动系统，下面为你介绍介绍。

一般的自行车都是采用链条传动，也就是必须用力踩，轮胎才会跟着动。

这种传动方式虽然简单，但是传动效率低，骑起来很费力。

德国的一位机械工程师研发了一种叫做DrivEn小齿轮式轴传动系统。

实验结果显示，这种传动系统的摩擦力极低，比目前最高端的传动变速器的摩擦力还要低49%。

也就是说，这种传动系统利用脚踏力的效率高达99%，比普通的自行车省下一半的力气。

       但令人遗憾的是这个自行车仍处于试验阶段。该系统的核心是一个圆柱形碳纤维轴，从踩踏部分连接到后轮的扁平13速飞轮和摩擦系数很低的21个陶瓷轴承。它们与齿轮、齿环环环相扣，用力踩在踏板时，扭矩就会将力通过轴承传入后轮，从而推动自行车前行。

       该系统消除了普通自行车存在的8个滑动摩擦点，因而传动效率大大提高。不过，这个系统暂时无法实现换挡。

       事实上，这类产品的样车在很多年前就出现了，由于链条成本低廉，因此还是最普遍的自行车。

       相信在不久的将来，这款自行车就能正式生产了。